Produkter
Produkter

Vi levererar stötdämparkomponenter i full kategori, inklusive kolvar, stansningar, gummitätningar, kolvstänger, fjädrar och egenutvecklade band-/spårmaskiner.

Svetsad ändhylsa med hög hårdhet
  • Svetsad ändhylsa med hög hårdhetSvetsad ändhylsa med hög hårdhet
  • Svetsad ändhylsa med hög hårdhetSvetsad ändhylsa med hög hårdhet
  • Svetsad ändhylsa med hög hårdhetSvetsad ändhylsa med hög hårdhet

Svetsad ändhylsa med hög hårdhet

High Hardness Welded End Cap från XIAYI börjar med spektrumverifierat DC04 djupdragningsstål och slutar vid 48 MPa lagertryck med 1 200 000 hydrauliska stötar bakom sig. Kommer från Kina med fullständiga batch-testrapporter, det ger din stötlinjestyrka som du kan granska, inte bara en hårdhetspåstående.

En hård mössa gjord av mjukt stål är marknadsföring, inte ingenjörskonst. Det svetsade ändlocket med hög hårdhet är byggt på enmaterialvalssystemsom matchar basstål med verklig last: SPHC varmvalsat stansstål för personbilar, DC04 djupdragande kallvalsat stål för SUV och tunga användningsområden, och 304 rostfritt stål för kustnära högsaltmiljöer. Varje ark är spektrumverifierat vid ankomst - kol-, mangan- och kiselhalt kontrolleras per spole, ultraljudsinspekteras för delaminering och inneslutningar - eftersom interna defekter i billigt ersättningsplåt förvandlas till sidoväggsslitage vid pressen och sprickor på fordonet.

High Hardness Welded End CapHigh Hardness Welded End CapHigh Hardness Welded End Cap

Tre basmaterial, tre arbetsnivåer

Material Nyckelprestanda Avsedd användning
SPHC varmvalsat stål Draghållfasthet ≥ 330 MPa, töjning ≥ 35 %, 300 h saltspray, sprickfri stämpling Familjen personbil chocker
DC04 djupdragande stål Draghållfasthet 300–360 MPa, töjning ≥ 40 %, 500 h saltspray, extrem djupdragning utan sprickor Modifierade / stads-SUV-dämpare — huvudkvalitet för denna produkt
304 rostfritt stål Draghållfasthet ≥ 500 MPa, 800 h saltspray utan rödrost, galvanisk-korrosionsbeständig Kustområden med hög saltdimma

Se upp för ersättningar: låggradigt återvunnet blandat stål (förlängning < 32 %) revor under djupdragning, vanligt DC01 grunddragande stål lämnar osynliga mikrosprickor inuti kaviteten och lågnickel 201 rostfritt blir sprött med endast ~200 timmars saltspraymotstånd.

Mekanisk acceptans — siffror du kan granska

Acceptansobjekt Standard
Ultimat lagertryck ≥ 48 MPa (DC04-kvalitet), ≥ 34 MPa (SPHC-kvalitet), ≥ 45 MPa (304 rostfri)
Hydraulisk stöthållfasthet Ingen fördjupning, spricka eller deformation efter 1 200 000 fram- och återgående stötar
Termisk stabilitet Ingen skevhet efter −40 ℃ till +130 ℃ varm-kall cykling (stress avlastas genom 450 ℃ vakuumglödgning)
Beläggningsvidhäftning Ingen skalning av stora ytor efter upprepat 3M-tejpavrivningstest
≥ 48 MPa
Slutligt lagertryck (DC04)
1,2 M
Hydrauliska slagcykler, noll defekter
800 h
Saltspray (grad 304), ingen röd rost

Strukturella detaljer som bär lasten

  • 1,8× förtjockad böjd tätningsspår— curling i ett stycke förtjockad till 1,8 gånger basmaterialet, vilket ger svetsen en fast landningszon istället för en tunn kant som spricker under tryck
  • Inbyggd central buffertboss— navhöjdstolerans ±0,02 mm, stabiliserar dämpningsbuffertens slaglängd
  • Spegelpolerad inre hålighet— Ra ≤ 0,3 μm, inga stansande grader för att repa den nedre kolvens oljetätning
  • 450 ℃ vakuumavspänningsglödgning— kvarvarande stämplingsspänning avlägsnas så att locket förblir platt under år av varm-kall växling
  • Dimensionell karta på mikronnivå— kavitets OD ±0,04 mm, kavitetsdjup ±0,03 mm, väggens enhetlighet ±0,03 mm, total planhet ≤ 0,02 mm

FAQ

F: Vilken materialklass ska vi ange?

S: DC04 är standard för SUV och program för tung användning eftersom dess förlängning ≥ 40 % eliminerar de dolda mikrosprickor som DC01 lämnar efter djupdragning. För kustflottor rekommenderar vi 304-klassen; för vanliga personbilar håller SPHC nere kostnaderna utan att ge upp styrkan.

F: Kan du anpassa kavitetsdimensioner till vår cylinder?

S: Ja — hålrummets ytterdiameter, hålrummets djup, väggtjocklek, buffertnavets höjd och dimensioner för krullspåret justeras 1:1 till din chockcylinderritning, med fulldimensionsrapporter levererade per sats.

F: Vilken dokumentation följer med varje försändelse?

S: Plåtspektrumrapporter, stämpling av PFMEA-poster, hydrauliska slag/läckagetestrapporter och saltsprayrapporter levereras med varje batch – redo för din kvalitetsrevision och plattformskontroller.

Skicka din cylinderritning — få en materialmatchad offert

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. erbjuder 12 års specialtillverkning av ändlock med spektrumcertifierade material. Berätta för oss din innerdiameter, oljetryck och klimatzon för en kvalitetsrekommendation och prov.

Om XIAYI materialdisciplin: XIAYI behandlar inkommande stål som den första kvalitetsporten - varje spole spektrumtestas och ultraljudsinspekteras innan den tillåts nära en press, och alla plåtar med överdrivna inneslutningar eller otillräcklig förlängning skrotas vid ankomsten snarare än "omarbetas" i din leveranskedja.

Skicka förfrågan
Kontaktinformation

Få en skräddarsydd offert för dina stötdämpardelar

Varför globala köpare väljer Ningbo Xiayi:
✓ IATF 16949 Certifierad — Defektfrekvens strikt kontrollerad under 0,1 %.
✓ Full-Category Supply — Kolvar, stänger, fjädrar, stansningar och gummidelar.
✓ FoU-stöd — Anpassade formler för pulvermetallurgi och 7-10 dagars snabb prototypframställning.
✓ Beprövad kapacitet — 50 miljoner kärnkolvar produceras årligen för globala OEM-tillverkare.

Redo att börja? Fyll i formuläret nedan så kommer vårt ingenjörsteam att svara inom 24 timmar med en anpassad rekommendation.

X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy
AvvisaAcceptera